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Entraînement mercredi :
Cette fois-ci, les entraînements se sont déroulés le mercredi. Parce que la piste et les paddocks sont trop petits pour acceuillir tous les pilotes. C'est pourquoi, les courses se sont déroulées sur 2 jours. 4 catégories le samedi et 5 le dimanche.
L'entraînement s'est bien déroulé, j'ai réalisé de bons chronos.
Dimanche, jour de la course :
Dimanche matin, il a plu abondamment et nous avons donc chaussé les pneus pluie pour la séance d'essais et pour les chronos.
Essais : C'était la première fois cette année que j'allais rouler avec les nouveaux pneus pluie (Bridgestone) qui me conviennent beaucoup mieux que les pneus pluie de l'année dernière (Maxxis wt8). Et ça s'est ressenti dans mes chronos puisque j'étais un des plus rapides de la séance.
Chronos : Et j'ai concrétisé ça dans les chronos car j'ai fait le 4ème temps. Pendant une grande partie des chronos, j'étais le plus vite.
1ère manche : Je suis à l'extérieur, et je me fais pousser par l'arrière et ensuite un châssis grimpe sur moi. Avant dernier en sorti du premier virage. Au fil de la course, je remonte jusqu'à la 4ème place mais celui qui se trouvait derrière moi, n'avait plus de frein et l'accélérateur était resté bloqué. Il m'est rentré dedans violemment et je n'ai plus su repartir. La première manche était très disputée et il y avait énormément de bagarre car sur 12 pilotes, il n'en restait plus que 4 sur la piste; les autres étaient dehors. Et je suis donc en 6ème place à la fin de la première manche.
Retour au stands : Pas mal de dégât au niveau de l'avant. Spoiler arraché, support de spoiler plié, pédale plié également, la jante arrière gauche a reçu un gros coup, le radiateur a reçu aussi un coup mais n'est pas percé, le support du pot d'échappement cassé. Bref pas mal de choses à changer et à redresser.
2ème manche : Je suis à l'extérieur sur la grille de départ à la 6ème place. Le départ est lancé, je ressors 5ème au premier virage, je dépasse un autre pilote et je monte en 4ème place au second virage. Quelques tours passent, et je dépasse un autre pilote, je suis 3ème. C'est tendu entre le pilote qui est derrière moi et il me passe, je reviens 4ème. Fin de manche, 4ème et 2 places de gagnées sur une piste où il est très difficile et très délicat de dépasser.
Conclusion : Je suis 5ème de la journée, ce sont des bons points gagnés pour le championnat. 1er de mon team et félicité par les mécanos et les autres coéquipiers.
